大跨径桥梁解决方案

港珠澳大桥，桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米。桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。港珠澳大桥是当今世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，被誉为“新世界七大奇迹”之一。
产品应用：RBKF80型、RBKF120型、RBKF160型、RBKF320型、RBKF480型、RBKF560型、RBKF720型单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置

张靖皋长江大桥，大桥由南引桥、南航道桥、中引桥、北航道桥、北引桥等部分组成。其中，跨越长江福姜沙南水道的南航道桥，主跨2300米，是张靖皋长江大桥的主桥，也是世界上跨度最大的在建桥梁，拥有跨度、索塔高度、锚碇体积等6个世界第一，是一项世界级超级工程。
产品应用：RBQF3120型、RBQF1920型单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置

杭州湾跨海大桥，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一沿海通道的重要组成部分，大桥于2003年6月8日奠基建设，于2008年5月1日通车运营。线路全长36千米，桥梁总长35.7千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。建成时是世界上最长的跨海大桥。
产品应用：RBKF160型、RBKF240型、RBKF320型、RBKF480型、RBQF1120型单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置

深中通道，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，成为连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带。通道的重要组成部分中山大桥，全长1170米、主跨580米，设计为双塔斜拉桥，主塔高达213.5米，相当于70层楼高，采用设计速度100公里/小时的双向8车道高速公路技术标准，汽车荷载等级为公路Ⅰ级。
产品应用：RBQF1600型单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置

南沙大桥，原称虎门二桥，为广州－龙川高速公路的西端部分；是继港珠澳大桥之后，珠江三角洲又一座世界级桥梁工程。大桥于2013年12月28日动工建设，于2019年4月2日建成通车。大桥全长12.891千米；桥面为双向八车道高速公路，设计速度100千米/小时。
产品应用：RBQF2640型单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置

五峰山大桥，是连镇高速铁路跨越长江的关键工程，也是江都—宜兴高速公路（苏高速S39）跨越长江的工程。大桥于2015年10月28日动工兴建，于2020年12月11日铁路桥投用运营，于2021年6月30日公路桥投用运营。线路全长6408.909米，主桥长1428米；大桥上层为双向八车道高速，设计速度为100千米/小时，下层为双向四线高速铁路，设计速度为250千米/小时。
产品应用： RBQF1760型单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置

马普托·卡腾贝大桥，是莫桑比克南部的跨海通道，大桥于2012年9月20日动工兴建，于2018年11月10日通车运营。线路全长4.434千米，主桥1224千米；桥面为双向四车道城市主干路，设计速度为60千米/小时。
产品应用：RBQF1200、RBQF1520型单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置

洞庭湖大桥是中国湖南省岳阳市境内连接君山区和岳阳楼区的过江通道，位于洞庭湖水道之上，为岳阳市市区西北部城市主干道路的组成部分。洞庭湖大桥西起景明大道，上跨洞庭湖水道，东至东风湖；线路全长5783.5米，主桥全长5300米；桥面为双向四车道城市快速路，设计速度60千米/小时。
产品应用：RBQF2240型单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置

杨泗港长江大桥，是全国为数不多的双层公路跨长江大桥。于2014年12月3日动工兴建，2019年10月8日通车运营。桥梁全长4134.377米，主桥长1700米；上层桥面为双向六车道城市快速路，设计速度为80千米/小时，下层桥面为双向六车道城市主干道，设计速度为60千米/小时。
产品应用：RBQF1600型单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置

厦漳大桥，曾用名漳州湾大桥、厦漳跨海大桥，是同安—招银高速公路（闽高速S59） 的重要组成部分之一。大桥于2009年8月动工兴建，2013年5月28日，通车运营。线路全长9.333千米，桥梁总长8.555千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时。
产品应用：RBKF160型、RBKF240型、RBKF320型、RBKF400型、RBKF480型、RBKF880型、RBQF1920型单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置；80型钢伸缩装置

黄埔大桥，又名广州珠江黄埔大桥，属于广澳高速公路的组成部分，也是广州绕城高速公路东环段的一部分。于2004年12月23日动工建设，于2008年12月16日全线竣工通车。线路全长18.694千米，主桥全长7016.5米；桥面为双向八车道高速公路，设计速度100千米/小时。
产品应用：RBKF240型、RBKF320型、RBKF400型、RBQF1200型单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置

嘉绍大桥，南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽，全长10.137千米；桥面为双向八车道高速公路。嘉绍大桥主航道桥采用技术含量最高的6塔独柱斜拉桥方案，这使主桥长度达2680米，分出5个主通航孔，索塔数量、主桥长度规模位居世界第一
产品应用：RBKF160型、RBKF240型、RBKF320型、RBQF960型、RBQF1360型单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置