五峰山长江大桥是中国首座公铁两用悬索桥。该桥荷载和设计速度，都远远超过国际同类桥梁，创多项世界第一。五峰山大桥由于地处长江入海口，受环境、温度、重载、大风、洋流、潮汐、地震等综合影响，大桥面临纵、横、扭转等多向变位的极限挑战，对于桥梁伸缩装置的技术、结构、材料、工艺等提出了更高要求。路宝依托20多年技术研发积累，完备的生产和施工管理体系，为五峰山大桥量身打造了具有世界水准、满足公铁两用的多向变位桥梁伸缩装置，其中，主桥两侧采用RB1760型多向变位桥梁伸缩装置，伸缩量达±880mm
