明州大桥于2011年建成通车，是宁波市区跨越甬江通往镇海的重要通道，目前也是世界上最大的中承式双肢钢箱系杆拱桥。由于日常通行量巨大，以及大量的超载运输车辆，第二年起钢桥面铺装就出现了比较严重的铺装病害：裂缝、脱层、车辙，于2013年全桥更换，在后续运营过程中，明州大桥经过了多次维修以及多次试验段，均未获得理想结果，陷入了反复修反复坏的怪圈。
2017年， 采用ECO在内的多方案铺装技术进行对比维修，ECO体现了超常的性能， 3年来未发生任何明显病害。2020年采用UHPC+ECO方案进行全桥维修更换， 顺利通车。
